悠悠呢担心车碾捉 昆明上半年因电动车事故致死36人
昨天，昆明市安全生产委员会2012年第二次扩大会议召开。
会议通报，2012年上半年，昆明市共发生各类伤亡事故933起，死亡197人，受伤989人，直接经济损失2680.66万元，与去年同期相比四项指标三降一平，事故起数下降28.45%，死亡人数持平，受伤人数下降22.55%，直接经济损失下降12.07%。
昆明市交通安全委员会副主任、市公安局副局长杜俊超在会上说：“轿车、货车、摩托车和电动自行车仍是事故重点防控对象。”
上半年机动车肇事车型主要集中在轿车及货车两类，分别占总数的29.71%、23.83%。其次是摩托车，共发生交通事故160起，占总数的17.61%。同时，电动自行车作为非机动车，交通事故多发并呈现出“三高”（高事故率、高死亡率、高受伤率）特点，1-6月份全市共发生涉及电动自行车交通事故(含非统计事故)304起，造成36人死亡，338人受伤，直接经济损失43.95万元。其中，主城区涉及电动自行车交通事故共发生了230起，死亡23人，262人受伤，同比分别上升15.23%、25.11%、12.67%。
车速快、不良驾驶是肇事元凶
昨天下午4点，小西门龟背立交桥下车流如织。从桥下通行的多数是电动车，但几乎没有人主动开启车辆转向灯。
在桥下通往人民西路的匝道上，两辆电动车撞在一起。车主廖女士很气愤：“你咋个能临时变道呢！”而与她相撞的男子也不依不饶：“明明是你超车时撞我，你还有理了！”
廖女士的电动车前头塑料车壳被撞掉了一块，她认为“前车临时转向不打转向灯”，损失应该由对方承担。两人争执了近20分钟，男子自称“要赶时间”，答应赔偿50元钱。“今天这个事情，如果我开的是汽车，这个男的肯定会住进医院。现在骑电动车的人横冲直撞的，不遵守交通规则，想转弯就转弯，从不提示后车，后视镜就是个摆设！”
对于廖女士的说法，在一旁围观的朱大爷也予以赞同。他说：“我开了几十年的汽车，可我现在不敢骑电动车上街，这一路上太惊心动魄了。我建议政府对电动车驾驶人统一培训，考取驾照才能上路，否则真的害人害己。”
交警二大队一名警官说：“电动车速度快，加上驾驶人的一些不良驾驶习惯，是电动车高肇事率的重要原因。”
“堵卡点在变动，让一些市民出现了‘查处放松’的错觉。现在仍旧在严查无牌照超标电动车。”丹霞路上一名执勤交警说。
对于一些买“超标车”市民出现的“不会被查”心理，交警提醒：“如果屡次被查到，即便有合法手续、有效证明，也可能面临很严厉的处罚！”
该交警介绍说，没有上牌的超标车在路上一旦被查获，需要车主提供个人身份信息以及电动车票据、合格证等有效证明。车主若能提供这些“有效证明”，交警只能对其处以20-50元的罚款，不能扣车。
“对于不能提供有效车辆证明的，除了处以20-50的罚款外，交警可以将该车予以暂扣。部分市民有侥幸心理，实际上交警部门从未放松对超标电动车的查处。如果车主屡次被查，达到一定次数后，可能会更面临更严厉的处罚。
调查“超标车”成抢手货 违规改装项目繁多
昨天，西昌路上的多家电动车店内，“超标车”还在光明正大地卖，还仍旧是抢手货。
“这种车车速快、续航长，还能载人，上不了牌也有很多人来买。现在交警查得不严，就是被查着了，也只是交几十块钱的罚款就没事。”在某品牌电动车店内，一名店员正卖力地向客人推荐一辆“超标车”。
该店有10多台“超标车”，因为太好卖，他们“舍不得运到州市去卖”。同时，这种“超标车”也没有因为“不能上牌”而降价卖，反而较去年涨了一百多元。
“这种车怎么可能会降价，车身用料及轮胎、电池、刹车都比现在的‘达标车’要好。同样的车速，你是选择买车身重的还是买车身轻的？不是显而易见的嘛！”该店员笑着说。
难道卖“超标车”获得相关部门准许了？对此，该店员神秘地说：“大家都在偷偷卖，也没人到店里来查过。”
违规改装 项目繁多
在西昌路另外一家电动车店里，一批颜色鲜艳的中小型电动车格外引人注目。店员介绍，这批车就是符合标准、可以上牌的“第二批车”。
“这种车有档位，低速20迈、中速30迈、高速45迈，所以说速度不是问题！”店员介绍说。
从速度方面相比，达标车跟之前的“超标车”几乎没有“收敛”。达标车改变了什么地方呢？店员说：“如果选用一块锂电池，整辆车就只有80斤重，车身重量比以前的超标车要轻多了。为了达标，轮胎也改小了。”
店里的一名中年男子对达标车轮胎不太满意：“速度还是45迈，轮胎这么小，骑上去晃晃悠悠的，是不是更危险了？”
店员给男子讲了一个方法：“你先把车拿去上好牌，再骑到附近修理店去，想改哪里就改哪里，直接把轮胎改成3.5寸的，这样就符合你的要求了。”听店员这么一说，该男子豁然开朗。
在这条路上的一些电动车维修店内，大部分都向车主提供“改车胎服务”，甚至有师傅说：“改哪里都行，嫌速度慢改控制器，想开多快开多快！后避震、刹车、轮毂都可以改！”（王海涛）
{:3_111:}{:3_103:} 上班一直是骑电动，现在除非赶时间，否则我都是慢慢骑， 那些老表 伤不起 {:3_110:}现在到处都堵车，机动车挤占非机动车道，电动车挤占人行道，行人都快爬墙上了！ jdl 发表于 2012-7-10 19:44 static/image/common/back.gif
现在到处都堵车，机动车挤占非机动车道，电动车挤占人行道，行人都快爬墙上了！
骑的山地车都着挤了去处都不剩。。。
更莫说别样安啦。。。 不过现在这些老表骑点车是老实不生数啦。。。
想咋个整就咋个整。。。 昆明城区内呢道路三害。。。
排第一害呢就应该是老表+电单车
第二害是送货呢土贼+面包车
第三害才轮得到渣土车。。。 {:3_106:}{:3_106:} 胖子刘 发表于 2012-7-10 19:52 static/image/common/back.gif
昆明城区内呢道路三害。。。
排第一害呢就应该是老表+电单车
小屯立交下面你晚上11点去看看 xixi22222 发表于 2012-7-10 23:29 static/image/common/back.gif
小屯立交下面你晚上11点去看看
所以我说呢是城区内。。。
正常活动时间里面，城区内还是比较少见渣土车呢。。。
就算有也是半夜三更呢扰民。。。
不过话说回来。。。
我觉得渣土车呢扰民程度还远不如那些骑改装JOG呢憨B小弟些。。。
半夜三更呢在街上轰油玩。。。不说心脏病都着吓出来的么。。。至少也是整了神经衰弱嘛。。。
所以我打算哪天怒不可遏时候就躲的路边打埋伏。。。拿弹弓射死这些憨杂种！！！ 胖子刘 发表于 2012-7-11 01:20 static/image/common/back.gif
所以我说呢是城区内。。。
正常活动时间里面，城区内还是比较少见渣土车呢。。。
改装JOG么，我还是支持你的。。那个确实烦。至于电动车，其实我一直都保有意见，确实有素质低的，但是更大多数骑电动车，都是老百姓，有钱，谁想骑啊，谁不想开车。但是不是更堵么，。。。开车的素质也不见的有多高，这个是我一贯的看法。
我有车，我也骑电动。 电单车们完全不把汽车放在眼里嘛。早死早投胎～ 上半年电动车事故死亡23人！
GTR撞死呢吧 36个？死个36000就老实点了！！{:3_110:} 电动车就是特权车！ {:3_107:}快车党表示鸭梨很大， 前几天克武汉~~在那边坐了次 黑电动车，小汗都黑出来的，那边的黑电动车骑的飞快，在车流里面乱穿，还有几次是直接穿到对面快车道上，
我跟他说：我不赶时间，你慢慢的就可以了。
他跟我说：快到了~~没事！！
我是晕啊.....
在昆明我也是骑电动车上下班，开车或坐车么是在不敢恭维那速度吖. 禁了吧。。。。。。 大家看到的就是中国呢国情了！------- 昆明城区内呢道路三害。。。
排第一害呢就应该是老表+电单车
第二害是送货呢土贼+面包车
第三害才轮得到渣土车。。。
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