4S店，路边小修理厂，车主，之间的关系。平息风波吧。
本帖最后由 大忠 于 2011-9-8 02:21 编辑4S，路边店，车主，三者的口水战也打了有几天了。都是由一篇莫名的转载引发的。现在看来，还有升级的趋势。
现在，咱们梳理一下这三者的关系，弄清楚就好了。
一、4S店。
优势：技术、配件都由厂家支持，维修品牌单一、集中，技术力量好。重资打造汽车4S店，硬件条件要好。
劣势：由于投入成本回收问题，及经营成本的必要控制，导致收费偏高。
其中:某些4S，趁客户不懂，或者不熟悉车子，虚报，故意推销某种产品，或该换该不换的，都让客户自费更换。忙碌的时候，对客户应付了事。这些，是的确存在的，但不是普遍性。
二、路边店。包括大中小型修理厂及钣喷厂。
优势：规模小，灵活，某些方面可以应客户需要机动改变，如接送车、价格调整等，均自由，灵活，便利。
劣势：同样由于不是4S,没有或很少有原厂的车型配件，受车型限制，人员技术多样化，不专一。专业技术水平没4S好。但有较强的价格优势。
其中:某些路边修理厂，配件以次充好，配件价格低廉但质量较差，维修水平低下，为了提高产值，招揽生意，修不好再推到4S。甚至保险定损理赔中，恶意更换客户配件，以获得更高的保险赔付，再隐瞒客户代办理赔。
三、客户。
客户一般是善良的。
1、有些不懂但对4S还是有信心的，基本成为4S忠实客户。
2、有些略懂但是对价格敏感，过保修期后，基本在居住地附近修理厂维修。
3、对车辆维修保养没有感觉的，觉得去4S比较麻烦，就随意找地方维修。
4、对车辆很懂的，自己动手更换机油等，或者自己购买配件，去修理厂付工时费维修等。
其中：有恶意敲诈的，不管是4S，还是路边修理厂，都有吃亏上当的经历。这个是不能不承认的，包括4S，也有客户反映XXX是进来后弄坏的，XXXX放在哪里丢掉了，一般4S都有摄像头，接车环节也有物品确认。但仍然防不胜防。
综上所述。对于4S来讲，新车销售后，客户对4S期望值最大，也希望能成为忠实用户，但是我们自己的不珍惜，或者某些4S造成严重负面影响，波动客户情绪，会造成客户流失。流向于路边修理厂，但路边修理厂的技术、配件等让客户感到不信任，可能会到另一家修理厂继续尝试。
因此，4S与修理厂是在竞争。这个是不争的事实，在沿海城市，路边修理厂比4S建设的好，管理的规范已经是比比皆是。但也同时淘汰一大批小型路边修理厂。
4S与路边修理厂，不存在很大矛盾。各有所长，唯一就是看谁能抓的住客户，客户才是主导地位。千古不变。
对于车主朋友来说，自主权在你的手里。你觉得贵，可以不选择4S，去修理厂，觉得4S的服务还对得起你付出的钱，那还是继续信任4S吧。如果觉得要换车，或者无所谓，随便搞搞，就哪里便宜哪里去。我的车子我做主。
基于以上来看，口水战，实在是没有必要，或者无谓的纷争。
我们进了论坛，都是熊友，不要划分阵营。彼此敌视对方，这不是我们来小熊的目的。
希望能够减少一点这无谓的纷争。谁也有好的一面，谁也有不争气的地方，这个世界不是黑和白，而是灰色的。我们不要拿对方的错误，来惩罚自己。何况，那个错误不一定就是你口伐那个人犯下的。
以和为贵。
{:3_102:}{:3_102:} 支持一下楼主，我们倒是无所谓，因为从来没被坑过 {:3_106:}我克呢倒是路边修理厂，但不是路边小修理厂，部队呢各种高档车凌志suv之类都是定点修呢 腼腆哥 发表于 2011-9-8 19:16 static/image/common/back.gif
我克呢倒是路边修理厂，但不是路边小修理厂，部队呢各种高档车凌志suv之类都是定点修呢
哦，原来大家交呢税，党中央拨的军费就是拿来买高档车了啊 腼腆哥 发表于 2011-9-8 19:16 static/image/common/back.gif
我克呢倒是路边修理厂，但不是路边小修理厂，部队呢各种高档车凌志suv之类都是定点修呢
那种店会逐步取代4S中的服务站的。现在沿海城市这种店已经做成大型连锁了。 就我看来，去4S就像去大医院看病，明知道会被宰，但是人家有质保，有质量，有砖家，有叫兽，出了事情有人会管。价格当然要贵。
你去路边摊，就像去小诊所，用的药跟大医院的是一样的，但是质量得不到保证，出了事维权难，难说卷卷铺盖就跑了。
这个问题没必要涉及到其他高度，专业人士多给大家点建议比较好。 {:3_104:}楼主说的不错 某大众4S店把我的空调出风口的波轮搞坏了（就是那个调节风向的东西，4s店报价980元），由于车型较老，B5，答曰没有这种配件了，不能换，经过两个小时的协商，终于同意给我想办法换一个。并承诺一个月内会电话通知我，结果呢，到现在已经快半年了，也没有通知我去换，我手机可是随时开机的，这就是4S店的服务吗？我所有证据都有，包括他们工作人员签字承诺的一个月内给换成好的。 威驰车主飘过！中升丰田，刀快！5000公里保养剩下的机油从来不兴给客户。每一次5000公里保养价格比上次都要多。随便修修补补都是6、7百。 {:3_106:}{:3_106:}{:3_106:}{:3_106:} 恩，楼上的都是投诉不良4S的。 我家的乐骋出现加油在2200转的时候会发埂，到4S店去了多次整不好就整不好东西该换的都换了。最后在FM945的老林那里十分钟搞定收了一百块人家把火花塞拆下来调了下就OK。在4S店换了我1000多米。。真是资啊~~~修车一句话只选对的不选贵的。。。。。钱不是捡的 4S店的东西还是贵呢。 支持一下楼主 塞拉维的沙漏 发表于 2011-9-9 09:57 static/image/common/back.gif
4S店的东西还是贵呢。
恩，是贵了。反正还是那句话，觉得你所去的4S付出值得，就去，或者选择其他4S。不是说在哪里买的车必须去哪里的。 XXXXXX品牌4S说：有些客户很刁蛮。扎近的很。路边店也能叫修车？
路边修理厂说：4S贵的很，有些客户给他便宜很多了还不知足！！
客户说：4S宰人快的很，路边修理厂骗人更厉害！！
任何事情，没有绝对，只有相对。
我们不要一杆子打死一船的人。
再文明的都市也有烂人，再烂的城市也有学者、大家。
很肤浅的道理，所以不要很极端的争论这无谓的事实。
团团团团 发表于 2011-9-8 22:28 static/image/common/back.gif
哦，原来大家交呢税，党中央拨的军费就是拿来买高档车了啊
这个你才知道该，包括部队小兵们吃的伙食费都要被层层剥皮，这个么就更不用说了。 支持一下 如果4S费用降点下来我估计还是会选择4S的 毕竟要放心点 本帖最后由 lbr110 于 2011-9-9 13:05 编辑
你好！熊友大忠，我对你说的这个意见是同意，在这里我们不是敌人，说的只是观点所以没有必要争个高低，通过对话让大家能知道一些情况才是我挑起这个话题的原因，另外的一个原因是那篇被转载的帖子被盖上了个编辑采用的戳还在论坛里被顶置，这个请小熊的编辑们能不能把这样有争议的帖子放回到他本来的位置而不是顶得这么高。小熊在大家心里的地位是很高的，这个帖子的内容可以说是语不惊人死不休但你们对这个帖子的顶置和采用会让更多的友友们以为这个就是真的，所以我请你们撤下这篇帖子的顶置，消除页面上那个编辑采用的大红戳。
这是我个人的想法，还请论坛考虑。
祝我们的小熊好 更好！！！谢谢 {:3_102:} 本帖最后由 con 于 2011-9-10 09:32 编辑
昆明 的 4s尤其宰人, 俺的小破车在重庆的时候保养一次不到200, 来到昆明尼玛动不动就4,500
大家知不知道信用好点的路边店, 下次保养实在不想去4s了
支持一下！！！{:3_102:} 我仅代表某修理厂...路过! {:3_102:}{:3_102:} {:3_111:}{:3_111:}
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