大忠 发表于 2011-9-6 23:05

关于熊友疑问之《全合成和半合成机油》

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；
换句话说，在相同的工作环境里，
合成油用较低的黏度就可以形成保护引擎需要的油膜。另外全合成油内矿物质含量很少，长时间在高温状态下不会形成积炭，可以使发动机内油道保持通畅，保证发动机需要的润滑。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。4、成本较高。
如果你的车档次比较好，就用全合成的，如果是20万以下的没必要
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。与前两类不同的是普通机油是经炼油过程逐渐提炼而成，由原油本身的固有分子组成，这种油成本低，但润滑性能一般，正在逐步被淘汰。
　　全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况。
　　通过以下两款来介绍一下合成机油与半合成机油的区别：
　　半合成机油是矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油。
　　配件名称：半合成机油(4L)
　　车 型：Nissan
　　品 质：纯正原厂
　　简介：适用于各种日产车型，这个桶一般就是一次更换的量，小车一般会剩下一点，换油周期为3个月，大约可以跑5000公里。
　　合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。
　　配件名称：全合成机油(4L)
　　简介：适用于各种日产车型，全合成的从质量上来说好于半合成，但相对价格也比较高。像天籁这种高端车一般用的就是全合成了，换油周期为6个月，大约可以跑10000公里。

　　提醒：全合成机油不一定能用在所有车上，全合成机油在高温的工作环境下渗透性极佳，所以老车和低档车不宜使用。老车的缸体由于磨损较大，低档车则是制造过程中的缸体间隙本身就比较大，所以用全合成机油有可能会造成渗漏，从而发生烧机油、积碳过多等现象。
就像天簌这种高档车还是用全合成机油的比较好，上一次有一个客户用半合成机油加天籁的车，最后车加不上速度，来回折腾了好长时间，最后还去4S店拿了一桶全合成机油，换过后好了，后来了解到，虽然车主都学会有副厂件了，因为他们便宜，质量也跟得上，但是并不是所有的配件副厂都可以用的，其实本身半合成机油加在天籁车上也没有什么问题，最主要的是他车的空滤等都用了副厂的，时间久了，这半合成机油就带不开车的速度了，车友们开车要小心了
以上均为转载。http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14734289及http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14734289之处，感谢原文作者。

大忠 发表于 2011-9-6 23:16

图片2张。

半导体 发表于 2011-9-7 00:55

{:3_107:}

tan518888 发表于 2011-9-7 00:57

{:3_102:}

beeasy 发表于 2011-9-7 12:38

本帖最后由 beeasy 于 2011-9-7 12:40 编辑

并不是低端车不能用全合成，而是低精密度发动机慎用全合成
原因是全合成机油渗透力及清洁性能太强，低精密度发动机使用密封性不能够得到保证
但是现在10W以内的车有很多发动机精密度很高了，为了将发动机的洁净程度和优良工况长期延续下去，还是建议使用全合成机油

大忠 发表于 2011-9-7 13:09

beeasy 发表于 2011-9-7 12:38 static/image/common/back.gif
并不是低端车不能用全合成，而是低精密度发动机慎用全合成
原因是全合成机油渗透力及清洁性能太强，低精密 ...

{:3_105:}{:3_105:}{:3_105:}{:3_105:}

大忠 发表于 2011-9-7 21:23

{:3_110:}{:3_110:}

wjhzhh0304 发表于 2011-9-7 23:53

顶顶更健康，多几个类似的专业性帖子，论坛大有前途！

pro 发表于 2011-9-8 11:26

学习。。。。。

倒档脱开 发表于 2011-9-8 12:13

我来说几句，我的建议是最好不要使用全合成，除非你不差钱，原因如下；1.新车发动机一般质量担保在6-10万公里，一年一万五，你需要跑几年才过保修期？2.很多品牌要求5000公里或6个月需要到4S保养，否则没有保修，这样全合成的油往往还很好就需要放掉了，造成浪费。3.一般私家车的更换周期在4年，你发动机保养的再好，卖车时候多卖2千元就谢天谢地了，4年全部用全合成油需要浪费多少钱？？所以综合考虑，没有必要了，定期的保养比什么都好

only宝贝 发表于 2011-9-8 14:55

大忠，太感谢你啦。

only宝贝 发表于 2011-9-8 14:58

倒档脱开 发表于 2011-9-8 12:13 static/image/common/back.gif
我来说几句，我的建议是最好不要使用全合成，除非你不差钱，原因如下；1.新车发动机一般质量担保在6-10万公 ...

我的是思域手动挡呢，当时第一次保养被忽悠换了全合成的，第二次去，又被告知，以前用全合成，最好现在也用。马上又要去保养了。。要是这次换半合成给行？换全合成价格全部在680左右，半合成就在500以下。。

倒档脱开 发表于 2011-9-8 21:25

only宝贝 发表于 2011-9-8 14:58 static/image/common/back.gif
我的是思域手动挡呢，当时第一次保养被忽悠换了全合成的，第二次去，又被告知，以前用全合成，最好现在也 ...

没有这样的说法，无法就是利润高才让你用，定期的更换油，行驶中不拖档，比什么油都有实际价值

only宝贝 发表于 2011-9-8 23:06

倒档脱开 发表于 2011-9-8 21:25 static/image/common/back.gif
没有这样的说法，无法就是利润高才让你用，定期的更换油，行驶中不拖档，比什么油都有实际价值

多谢多谢

Qoo 发表于 2011-9-9 02:58

换句话... 全合成更贵! 半合便宜!

大忠 发表于 2011-9-9 10:35

Qoo 发表于 2011-9-9 02:58 static/image/common/back.gif
换句话... 全合成更贵! 半合便宜!

恩恩。Q总，你真的明白，哈哈。你那散热器风扇用什么油润滑啊？合成还是半合成？

Qoo 发表于 2011-9-9 14:05

大忠 发表于 2011-9-9 10:35 static/image/common/back.gif
恩恩。Q总，你真的明白，哈哈。你那散热器风扇用什么油润滑啊？合成还是半合成？

你
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...

大忠 发表于 2011-9-12 22:14

{:3_102:}{:3_102:}哈哈，那应该有专门的润滑油吧？

toyotn 发表于 2011-9-13 18:47

一直超小众油的路过。。TORCO 10w-40。。。

大忠 发表于 2011-9-13 21:40

{:3_104:}{:3_104:}

hhhhhhh 发表于 2012-10-29 09:47

倒档脱开 发表于 2011-9-8 12:13 static/image/common/back.gif
我来说几句，我的建议是最好不要使用全合成，除非你不差钱，原因如下；1.新车发动机一般质量担保在6-10万公 ...

理性的说用半合成还是全合成关键还是看车！看发动机的技术参数   这样更合理一些！！！

tangrae 发表于 2012-10-30 14:41

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