原地热车不可取 缓速慢行是正道
【为什么要热车？】第一，经过长时间的停放，引擎内的机油回流引擎下部的机油底壳中，当重新启动时，引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，机油才会被运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。
第二，引擎在未达工作温度之前，因温度尚低，无法有效地将汽油完全气化，而由于未完全气化的汽油不能完全燃烧，导致汽车出现马力不足，燃烧不完全冒黑烟等现象。冷引擎要达到正常工作温度一般约需七八分钟到十几分钟不等，但是并不是必须得原地热车，只要不以高速 行驶就可以了。
第三，在冷车时齿轮油会流到变速箱下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，上半部的齿轮才会得到润滑，这也是大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的，因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部份都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
【如何正确热车】
综合可知，怠速原地热车不可取，因为其不仅效果有限，还会浪费时间和汽油，而且长期怠速运转很易产生积碳。正确的热车方法应 该是，在汽车发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万不能高转速行驶，而应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复正常的驾驶习惯即可。
【其实，冬天，夏天都得热车】
发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。但是，需要强调的是，热车并不是时间越长越好，一般只要发动机能够达 到稳定且正常的怠速就可以行车了。
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