15日晚上9点左右，昆明两辆渣土车将渣土倾倒在广福路由南向北方向同仁医院附近的匝道口，导致该匝道封闭了近3小时……据城管透露，最近滇池旅游度假区正在对黑渣土场进行整治，此举极有可能是蓄意报复。渣土车恶意倾倒垃圾与城管“斗气”，已不是第一次。他们为何要做出如此出格的举动？城管部门与渣土车之间，到底又出现了什么新的矛盾？在恶意倾倒垃圾堵路的背后，究竟有哪些利益在相互博弈？一边是渣土车司机大叫“无处可倒”，一边却是昆明两大建筑垃圾处置场“无米下锅”，这到底是怎么回事呢？晚报记者对此进行了调查。

事件回放

渣土车恶意倾倒渣土堵断匝道

15日晚上9时许，有读者打进晚报热线反映，在昆明市广福路由南向北方向同仁医院附近的匝道桥边，有两辆渣土车将渣土倾倒在匝道口，导致该匝道封闭了近3小时。

据热心读者反映，当时除了两辆渣土车外，还有一辆黑色的本田越野车随行，在渣土车停下后，越野车上下来了4名男子，其中两人还在路边拉起彩旗“截断”交通。随后，他们指挥渣土车倒下渣土后，迅速离去……整个过程只持续了几分钟。

这堆渣土倾倒后不久，大概9时30分左右，一辆准备通过匝道的白色雷克萨斯轿车就“自投罗网”，一头冲进渣土堆中动弹不得，所幸未造成人员伤亡。无奈之下，车主通过保险公司叫来清障车，才将轿车拖走。

接报后，西山综合执法队、交警七大队立即赶到现场，疏导交通并调来装载机将渣土运走。一直忙碌到昨晚11点多，封闭了近3小时的匝道才恢复通行。综合执法队工作人员称，如果车辆合法，该行为属于乱倾倒渣土，将会对该渣土车处以每立方500元的罚款。他们会根据渣土车的GPS和沿途监控进行调查。

斗气原因

审批权下放后矛盾进一步激化

目前昆明市的渣运车达2400多辆，渣土车驾驶员近4000人，昆明每年平均产生760万吨建筑垃圾（也称渣土）。2008年，为便于管理、查处违章渣运车辆，昆明市城管局要求凡在昆明从事渣土运输的车辆，必须转籍落户昆明，并统一车辆外观颜色，实现渣运车辆本地化。

对于此次倾倒渣土堵路事件，昆明市综合行政执法局西山分局在现场的一位负责人表示，目前尚不确定倾倒渣土的车辆和单位，最近昆明滇池旅游度假区正在对“黑渣土场”进行整治，此举极有可能是蓄意为之。

晚报记者了解到，此次渣土车之所以会要做出如此出格的举动，根本原因在于审批权下放后，渣土运输业的“蛋糕”分配矛盾增大，使得部分面临失业的渣土车与城管部门产生摩擦。据介绍，自1月1日起，昆明建筑垃圾审批权正式由昆明市综合行政执法支队移交至主城5区及3个开发(度假)区城管执法局。盘龙、官渡、经开、呈贡四区城市管理综合行政执法局负责昆明市东片区建筑废弃物资源化推进和管理；五华、西山、度假、高新四区城市管理综合行政执法局负责昆明市西片区建筑废弃物资源化推进和管理，及建筑废弃物供给。

但审批权下放后，打乱了渣土运输企业原本建立起来的各种合作关系，特别是各区城管部门加大对“黑渣土场”的整治力度，更使得渣土运输业越来越难做。部分渣土车司机坦言：“现在各区的城管部门对审批手续卡得非常紧，我们都快失业啦！”

点评:普天之下敢与城管斗气的,怕是也只有黄蜂了.可见黄蜂后台之硬.