昨天，被称为“史上最严”的新交规正式开始实施。记者了解到，新政首日，很多司机对“抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分”的规定，表示难以把握，有人建议每个红绿灯上加装一个读秒器。
昨天，很多“规行矩步”的司机首日“实战”体会新交规后，纷纷对“闯黄灯”的规定表达了意见，这条规定也是“史上最严格交规”施行首日最饱受争议的规定之一。
公安部123号令中规定：“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次扣6分。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。”昨天很多人都表示，开车很迷惘，每每路口明明是绿灯也不敢加油，生怕它突然黄了，远远地刹车又怕后车追尾，建议每个红绿灯上加装一个读秒器。
作家杨葵昨天在其认证的个人微博上表示，他昨日开车上路，试验了几十次黄灯问题，很难掌控，得出的结论是“要么灯前50米左右就把车速降至极低，要么随时准备灯前急刹”，这两种做法都会造成次生问题，前者会加重交通拥堵，后者则可能诱发追尾事故。还有人以车辆时速40公里每小时计算，当车辆行驶到距离0-25米时黄灯亮起，驾驶员将没有足够的反应时间和安全刹车距离，让车辆按规定停下。
央视记者王志安则对新规持赞成态度，他认为，以前“闯黄灯”行为不必处罚时，这条规则很少有人知道，从而导致路口事故高发，“如果觉得不公平，那也是为那些把黄灯完全当做绿灯的行为买单。”
拥有10年以上驾龄的姜先生向记者表示，“抢黄灯”是许多交通事故发生的原因，新交规从严规定希望遏制这种情况发生出发点是好的，但实际操作上有些“一刀切”的感觉，姜先生认为，在一些地区，红绿灯旁安装有计时装置，这种情况下发生“闯黄灯”应该处罚，而没有读秒装置的，驾驶员在技术上就很难把握，的确应该制定更人性化的规定。
和姜先生的建议一样，新华社此前也曾质疑称，在目前信号设施及道路设计标准不一的情况下，实际操作难度巨大，希望相关部门认真考虑，营造更安全、更具人性化的道路交通环境。
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